Mois : septembre 2020

Il est venu pour être dans la forteresse de la famille, le plus jeune garçon de Add up Landulf of Aquino et Donna Theodora, eux-mêmes avec des contacts avec la noblesse normande. Sa scolarité a commencé à l’âge de cinq ans, lorsqu’il a été livré à l’abbaye de Monte Cassino, et se poursuit dans ce qui pourrait à un moment donné devenir l’Université ou le collège de Naples. Une jeunesse dévote C’est absolument ici que cet adolescent d’Aquin est arrivé en état d’ébriété par les dominicains, et lorsque sa famille noble a découvert que leur enfant était sur le point de rejoindre la fraternité, sa mère scandalisée a envoyé ses frères et sœurs plus âgés à Naples avec des ordres à l’enlever, la cible parvient à le retenir jusqu’à ce qu’il remarque un but. Il a été gardé prisonnier dans la forteresse domestique pendant plus d’un an. À l’aide d’une célébration, ses frères ont dirigé une prostituée dans sa région dans un dernier travail désespéré pour se débarrasser de sa résolution. Néanmoins, Thomas d’Aquin l’a chassée avec un séjour brûlant loin de la flamme. Sa famille a fini par désespérer et a cédé. Aquinas a reçu sa flexibilité et a rejoint un ordre. En 1252, il visite Paris et commence à s’entraîner. Finalement, il avait pris place à la Faculté de Théologie de l’Université de Paris. Il a investi le reste de son style de vie en se déplaçant entre des organisations découvertes en France et en France, tout au long de tout ce qui a produit un ensemble d’emplois vraiment volumineux – des millions et un nombre incroyable de mots – encore plus de remarques – dans un poste offert sa brève existence. Il a demandé à quatre secrétaires de se faire dicter: à cause de sa production étonnamment importante, de son écriture prétendument épouvantable, ou pour chacune d’elles. Le torrent de termes a cessé soudainement, néanmoins, quand il a vécu ce qu’il a pris comme une rencontre spirituelle au cours de la taille. «  Tout ce que j’ai créé me semble comme de la paille  », a-t-il dit, «  par rapport à ce qui m’est maintenant révélé.  » Quelques mois plus tard, en route vers une autorité ou un conseil local d’une chapelle, il a été frappé au cerveau. par une division plus que pendante. Il mourut peu de temps après. Sa production massive était en partie la conséquence de sa force mentale et en partie parce qu’il existait à une époque incroyablement provocante. Les actions d’Aristote vécues récemment reviennent à être proposées en Occident, parfois avec des commentaires hérétiques associés mais convaincants créés par des penseurs non chrétiens de la stature d’Averroès. Il y avait eu des non-adeptes, raisonnant bien, qui arrivaient à des conclusions apparemment en désaccord avec la formation chrétienne. L’esprit, disaient-ils, n’est pas immortel; le monde n’avait pas été commencé par une réponse innovatrice individuelle et divine, mais il est présent éternellement; Le Seigneur ne comprend que lui ou elle-même, pas nous. Alors que certains, à l’époque, s’étaient contentés de montrer qu’Aristote et ses commentateurs devaient être incorrects, Thomas d’Aquin a écrit une douzaine de commentaires sur la doctrine aristotélicienne, arguant qu’Aristote cherchait à quelque chose comme le fait partiel.

Votre cerveau, soi-disant, n’est pas capable de survivre longtemps sans sang. En quelques secondes, les approvisionnements en oxygène diminuent, l’activité électrique s’estompe et l’inconscience s’installe. Si le flux sanguin n’est pas rétabli, en quelques minutes, les neurones commencent à périr dans un afflux rapide, permanent et finalement mortel. Mais peut-être pas? Sur la base d’un groupe de scientifiques dirigé par Nenad Sestan au Yale College of Medicine, voyage cette procédure peut s’étendre sur une période beaucoup plus longue et n’est peut-être pas aussi inévitable ou permanente qu’on le croit généralement. Sestan et ses collègues l’ont démontré de façon dramatique – en conservant et en restaurant les indications d’activité dans l’esprit éloigné de porcs décapités 4 heures plus tôt. Ils ont obtenu 32 cerveaux de porcs de l’abattoir, les ont placés dans des chambres sphériques et les ont tous infusés de nutriments et de substances chimiques défensives, en utilisant des systèmes de pompage qui imitaient les dépassements d’un système cardiovasculaire. Ce système, nommé BrainEx, a préservé l’architecture globale des esprits, les empêchant de se dégrader. Il a rétabli le flux dans leurs vaisseaux sanguins, qui sont redevenus sensibles aux médicaments dilatants. Il a mis fin à la mort de nombreux neurones et autres matériaux cellulaires et a rétabli une capacité remarquable à manger des sucres et de l’oxygène. Quelques-uns de ces neurones sauvés ont même commencé à se déclencher. «Tout était surprenant», déclare Zvonimir Vrselja, qui a réalisé la majorité des expériences avec Stefano Daniele. Il y a toujours eu des signes que la privation d’oxygène ne détruit pas toujours les neurones aussi rapidement qu’on le suppose souvent. Néanmoins, Jimo Borjigin du College of Michigan déclare que lorsqu’elle a commencé à étudier l’exercice de l’esprit chez les rats mortels, «mes collègues m’ont dit que dès que l’O2 n’est plus là, chaque cellule disparaît en quelques minutes.» L’équipe de Sestan «a montré que les cellules ne sont toujours pas endommagées, non seulement quelques minutes plus tard, mais quelques heures plus tard. Ce type d’étude se fait attendre depuis longtemps. » Les cerveaux désincarnés dans des bocaux sont un aliment de base de la recherche-fiction scientifique familier et inquiétant, mais dans ces histoires, les cerveaux sont pleins de vie, conscients et conscients de soi. Ceux qui travaillent dans les expériences de Sestan avaient été nuls pendant trois. Bien que les neurones humains puissent s’enflammer, il n’y a eu aucune indication de l’exercice électrique coordonné à l’échelle du cerveau qui indique la perception, la sensibilité, la conscience ou même le mode de vie. L’équipe avait des anesthésiques en attente au cas où de tels scintillements se matérialiseraient – et aucun ne serait effectué. «Les porcs étaient sans cervelle lorsque leur esprit est arrivé à la porte, et à la fin de l’expérience, ils étaient encore morts d’esprit», explique Stephen Latham, un éthicien du Yale College qui leur a conseillé. Pour cette raison, «je ne vois rien à l’intérieur de cela convaincu qui devrait saper la confiance en soi dans la perte de la vie cérébrale en tant qu’exigence de la mort», déclare Winston Chiong, neurologue à l’Université de Ca à San Francisco. La question de savoir quand déclarer une personne sans vie devient beaucoup plus controversée depuis que les médecins ont commencé à dépendre beaucoup plus des indicateurs nerveux, à partir de 1968 environ, une fois les critères de «mort cérébrale» définis. Mais ce diagnostic repose généralement sur la perte d’activité cérébrale – une collection qui, du moins pour le moment, continue d’être définitive et irréversible. Juste après que MIT Technologies Review a publié des reportages sur le travail de Sestan l’année dernière, il a commencé à recevoir des courriels d’individus lui demandant s’il pouvait récupérer la fonctionnalité cérébrale des membres de sa famille. Il n’en est pas vraiment capable. BrainEx n’est pas une chambre de résurrection. «Il est peu probable que cela entraîne des greffes de cerveau», déclare Karen Rommelfanger, qui dirige le système de neuroéthique de l’Université Emory. «Et je ne pense pas que cela signifie que la singularité est à venir, ou qu’une prolongation radicale de la vie est plus possible qu’avant.» Pourquoi réaliser l’étude? «Il est possible d’utiliser cette approche pour élaborer une thérapie innovante pour les personnes ayant subi un AVC ou d’autres types de traumatismes crâniens, et il existe un réel besoin pour ces types de remèdes», déclare L. Syd M Johnson, neuroéthicienne à la Michigan Technical University. La technique BrainEx n’est peut-être pas en mesure de raviver complètement les esprits morts d’heures, mais Yama Akbari, neurologue en soins intensifs au College of California à Irvine, se demande si elle serait plus productive si elle était utilisée quelques instants après la mort. Alternativement, cela pourrait aider à garder les esprits privés d’oxygène pleins de vie et intacts pendant que les patients attendent d’être pris en charge. «C’est une étude historique essentielle», déclare Akbari. Ce type d’applications est encore loin, et même si elles ne se concrétisent jamais, «c’est déjà un développement incroyable», déclare Nita Farahany, bioéthicienne au Duke College. Même si les neuroscientifiques peuvent rechercher des neurones développés en laboratoire ou observer de minces tranches de tissu mental, celles-ci ne captent rien de la complexité tridimensionnelle qui fait du cerveau, le cerveau. En rétablissant une certaine activité dans le cerveau des porcs post-mortem, le groupe de Sestan a créé un indicateur bien plus grand de la réalité. L’ironie, évidemment, est le fait que «mieux est le proxy, plus les problèmes moraux sont aigus», déclare Farahany. Johnson précise qu’aucun animal n’est mort pour le bien de l’étude: l’équipe a utilisé les esprits de porcs qui avaient été tués pour la nourriture. «Des milliers d’animaux sensibles ont été tués dans le cadre de recherches à la recherche de traitements neuroprotecteurs qui n’ont pas porté de fruits frais», dit-elle. «Pendant ce temps, d’innombrables créatures sont tuées pour les repas chaque année, et c’est une source potentiellement riche de cerveaux expérimentaux qui n’incluront aucun dommage supplémentaire.» L’étude doit néanmoins être dupliquée par d’autres équipes indépendantes. Et avant que quiconque n’exige la procédure plus loin, tout en envisageant la possibilité de tests sur l’être humain, il y a plusieurs problèmes moraux à réfléchir. Par exemple, le groupe est-il vraiment sûr que les cerveaux partiellement rétablis n’ont pas de conscience? Latham, l’éthicien de Yale, semble à l’aise. Même les personnes sous anesthésie montrent des indications d’exercices électriques coordonnés dans tout le cerveau, dit-il, de sorte que l’absence de ce type de signaux suggère fortement que «nous n’avons pas la possibilité que la conscience augmente».

Scott Farnsworth peut être un capitaine de transporteur aérien indigène de l’État de Californie ainsi que le propriétaire de Farnsworth Aerosports. Il est un fier père et épouse qui a commencé à monter en flèche à l’âge de 15 ans tout en effectuant des tâches inhabituelles telles que le nettoyage d’un avion pour financer sa montée en flèche. Il a été établi et s’est entièrement concentré sur la transformation en aviateur, et par groupe d’âge de 22 ans, il était le plus jeune fonctionnaire initial à tout moment embauché par son employeur, un important voyage aérien américain. À l’âge de 29 ans, il avait été transféré dans son logement actuel pour un commandant d’Airbus A321 pour ce transporteur. Malgré ses premières réalisations, le caractère entrepreneurial de Farnsworth l’a poussé à en demander encore plus dans l’industrie aéronautique. Il a développé son premier avion de course au sein de son port de voiture et a très vite commencé à voyager en voltige aérienne très compétitive. Cette année, il ou elle est sur la bonne voie pour obtenir l’athlète le plus rapide du monde. Sur le circuit du spectacle aérien, Farnsworth a découvert l’énorme publicité ouverte que procurent les flux d’air et les situations aéronautiques. Il a choisi de créer des prospects uniques et de faire de la publicité et du marketing expérientiel pour les sponsors et les spectateurs choisis. Farnsworth Aerosports travaille actuellement deux jets L-39 tchécoslovaques extrêmement modifiés autour des circuits de spectacles aériens en Amérique du Nord et en Asie, ainsi que les événements Reno Federal Oxygen au Nevada. Le groupe voyage avec les jets, un bus de visite et une expérience pratique de foule de vérité sur Internet conçue pour fournir des performances palpitantes du système cardiovasculaire depuis le ciel, ainsi qu’une expérience pratique de réalité virtuelle engageante et facile à personnaliser pour les spectateurs sur le terrain. Farnsworth Aerosports reçoit environ 55 millions de points de vue par an sur les médias sociaux, ce qui augmente de façon exponentielle. Ses tentatives de soutien suscitent l’enthousiasme et l’admiration pour ce secteur de l’aviation et attirent également la prochaine technologie des pilotes et des innovateurs. L’Aero L-39 Albatros est vraiment un instructeur de chasse-jet tchèque créé par Aero Vodochody. Il a en fait été développé au début à la fin des années 1960, avec l’avion de production initialement créé en 1971. Le jet reste à être employé en tant qu’instructeur par certaines causes de flux d’air dans le monde. Il est vraiment considéré comme un avion du deuxième groupe d’âge dans les plusieurs décennies d’avions de chasse à travers le monde. Certains pays ont même appliqué l’entraîneur comme un avion d’assaut léger. En 1996, la fabrication du L-39 a pris fin. Au fil du temps, 44 pays au total ont piloté l’avion. Il y a actuellement 255 L-39 entre des mains exclusives, et en 2002, il a commencé la course en jet course dans les courses Reno Atmosphere. Beaucoup d’entre nous peuvent respecter à quel point il est rare de posséder un entraîneur de chasseurs à réaction. Même ainsi, Farnsworth n’a pas acheté ses L-39 pour la satisfaction de voyager par avion. Il a obtenu deux quêtes vraiment spécifiques. Le premier devait être un pilote de spectacle aérien de premier ordre, qu’il a réussi à mettre brièvement en ordre. Un autre objectif serait de devenir l’athlète le plus rapide de la planète en remportant le type jet d’or aux Backrounds de Reno Atmosphere. Pour atteindre le deuxième objectif, il a créé et construit la transformation Super39GXT pour créer les L-39 les plus performants de la planète. Un échange de moteur rend définitivement les jets meilleurs, beaucoup plus rapides et moins dangereux, et révolutionne très probablement le long terme pour ces L-39. Il sera probablement intéressant d’observer Farnsworth le combattre ces 30 jours dans le Reno Air Backrounds 2019. Je suis un débutant, voltige en avion un homme d’affaires et un fanatique de l’aviation qui vit au sud de la Floride. Au cours des 10 dernières années, j’ai en fait eu l’opportunité de piloter une large gamme d’avions variés, du Piper J-3 Cub à votre Beechcraft Le meilleur jet ainsi qu’une gamme totale quelque part entre les deux. Même ainsi, mon fantasme suprême de jeunesse serait de piloter des avions de combat mma. Il y a 3 ans, j’ai satisfait Farnsworth et mon rêve était finalement à portée de main. Au cours des deux dernières années, j’ai en fait souvent éduqué avec Farnsworth dans leur premier L-39, Race 38. Ce jet a plus de poussée qu’un L-39 de production et a été très révisé pour économiser du poids et presser chaque nœud de plus. des performances hors de la cellule pour la course. Nous avons maintenant effectué des vols de hamburgers à 3000 $, des itinéraires de voltige douce et plusieurs développements passionnants en plein essor. Pour votre dernier vol aérien, je voulais forcer le jet à ses limites et découvrir comment cela se sentait à 100%. Farnsworth a accepté de me placer à travers les rigueurs de son programme global de spectacle aérien. Je savais que ce serait une expérience pratique excessive et j’ai donc fait préparer les caméras vidéo. Dans les itinéraires précédents avec lui, j’avais besoin de problèmes de santé de l’atmosphère expérimentés pour la conclusion de chacun. Même ainsi, à chaque sortie qui passait, je me sentais beaucoup mieux et développais encore plus de patience envers les facteurs G et les altitudes inhabituelles. Continuez, je me suis demandé, que sera-ce comme dans le L-39 alors que Farnsworth déplaçait l’équipement aux limites?

Cette liste des qualités et habitudes de pensée attendues pour réussir dans la fonction de directeur général est étendue; il contient résilience, endurance, QI et QE substantiels, confiance en soi, aspirations, humilité, perspective, fiabilité et réputation. Il serait simple de trouver une centaine de qualités bien plus, ce qui pourrait être vrai. Mais que se passe-t-il si nous établissons nous-mêmes une tâche beaucoup plus difficile et que nous expérimentons pour déterminer quelle haute qualité est vraiment en haut de la liste? Au cours de la dernière décennie, j’ai mené des entretiens d’embauche à distance avec plus de 500 PDG. Je voulais savoir ce qui les faisait passer pour des humains, plutôt que comme des stratèges d’entreprise. Je les ai interrogés sur les expériences et les influences formatrices, ainsi que sur les importantes leçons de leadership qu’ils avaient découvertes tout au long de leur mode de vie. En sélectionnant les cadres que je pourrais entretenir, j’ai recherché une gamme dans chaque composant: concurrence, sexe et nationalité, en plus de la dimension de l’entreprise, du marché et également de la position à but lucratif. Beaucoup de pionniers correspondent rarement au stéréotype de base du président-directeur général qui semblait se diriger vers la fonction dès son plus jeune âge. J’ai parlé avec un directeur général en particulier qui a commencé comme instituteur: Abbe Raven, qui a dirigé A&E Networks, une société multimédia américaine située dans la Big Apple. De plus, Carla Cooper, ancienne PDG de Daymon Worldwide, une société de marketing et de publicité opérant dans le Connecticut, a joué à l’organe conventionnel dès son plus jeune âge et a distribué les appareils comme elle travaillait initialement au collège ou à l’université. Lorsque j’ai interrogé beaucoup plus de dirigeants, mes données qualitatives sont devenues quantitatives, fournissant un volume crucial d’exemples pour commencer à essayer de répondre à une question simple qui me tenait à cœur: qu’en est-il exactement de toutes ces personnes qui expliquent pourquoi elles ont été promues au rang de travail très haut sur tous les autres? Quelle est exactement le producteur de grande différence? Finalement, j’ai résolu avec une habitude d’esprit que le téléphone utilisait la fascination. En effet, la curiosité est un enjeu de table pour tous ceux qui cherchent à bien faire. Mais il viendra dans beaucoup de nuances. La curiosité de certaines personnes a permis à ces prospects de bien réussir les mots croisés ou d’être des champions sur Jeopardy. La fascination appliquée est une sélection plus certaine. Ceux qui en sont porteurs se lancent dans des questionnements incessants pour savoir comment les choses fonctionnent. Et ils commencent à se demander comment ces choses pourraient être améliorées. Ils agissent sur tout avec un cerveau curieux, qu’il s’agisse de générer une expérience de changement de pratiques d’acheteur ou peut-être des tendances macroéconomiques mondiales qui peuvent façonner leur secteur. L’attention appliquée peut être aussi naturelle que la respiration pour les cadres, et ils ne pouvaient pas l’éteindre même s’ils le voulaient. J’ai écouté des récits similaires venant de quelques PDG sur la précision avec laquelle le simple fait de se promener dans un magasin de vente au détail se transforme en une séance d’entraînement psychologique sur les revenus et les coûts probables de l’entreprise. Brusquement, ils discutent avec l’administrateur et génèrent des conseils sur la façon dont divers modèles pourraient augmenter les revenus. Reid Hoffman, l’acheteur milliardaire qui a cofondé LinkedIn et fabriqué très tôt des paris sur des entreprises, par exemple Airbnb et Facebook, a parlé dans notre interview de ce qu’il prône le plus chez les managers. Il a appliqué une phrase alternative, néanmoins l’impulsion principale qu’il a expliquée est exactement comme l’attention utilisée. «L’une des caractéristiques les plus uniques que j’ai tendance à trouver est certainement une courbe d’étude illimitée, tout simplement parce que la plupart du temps, les entreprises dans lesquelles je fais un investissement démolissent de nouveaux sols et construisent un nouvel emplacement», a-t-il déclaré. «Vous devez avoir la sensation:« Comment ai-je l’intention d’apprendre un nouvel endroit? »Donc, je recherche un pouvoir pour étudier continuellement et rapidement.» Ce qui distingue les principaux PDG de votre détente, c’est la façon dont ils remettent en question, sondent, puis procèdent à ce qu’ils reçoivent afin de rechercher des informations et des habitudes. Et aussi dans cette communauté de mauvais dilemmes, le questionnement du cerveau doit être autant avant-gardiste que rétrospectif, passant au crible ce qui s’est passé maintenant pour chercher des leçons. Si une explication concise plus ancienne de l’intelligence est le fait que c’est une sensation que «j’ai déjà vu ce film auparavant et je sais comment cela se passe», alors l’intelligence pour les cadres signifie progressivement désapprendre ce qu’ils savent déjà dans l’ordre pour découvrir des scénarios hypothétiques pour un avenir incertain. Tout comme la connexion qui existe entre les mathématiques théoriques et les mathématiques utilisées, vous trouverez une poussée fonctionnelle derrière ce questionnement abstrait. Les PDG joignent des points et créent des cadres dans leur imagination, un muscle qu’ils exploitent et construisent pour offrir probablement le travail le plus crucial auquel ils sont confrontés de leur part: pour que vous puissiez vous tenir devant leur personnel et dire: «Voici le simple arranger de la manière dont nous allons acquérir au sein de notre entreprise de nos jours et acquérir dans le monde entier, car elle évoluera probablement au cours des 3 à 5 prochaines années. »

Un séminaire récemment disponible continue d’être organisé pour rationaliser le travail des experts du renseignement en ces temps troublés. Considérez le travail d’un analyste des capacités d’apprentissage – quelqu’un qui doit rechercher d’énormes quantités d’informations et découvrir la plus grande histoire. Les informations non cuites que cet analyste hypothétique examine pourraient probablement être tout, d’une étude sur le terrain, aux affirmations des autorités, aux composants de votre multimédia local. Le travail de l’analyste – examiner les informations, les synthétiser dans un rapport – est un territoire riche pour la capacité d’apprentissage synthétique à aider, par rapport à une autre société appelée Primer. Primer a continué à faire évoluer un programme d’IA qui est en partie conçu pour augmenter la tâche de tout analyste des connaissances avec une société d’espionnage. Le renseignement n’est pas la seule discipline dans laquelle ils opèrent – leurs partenaires intègrent Walmart et un compte souverain à Singapour – mais c’est peut-être la plus excitante. La mission d’un analyste de la capacité d’apprentissage « est toujours de sonner près de chez vous dans le monde entier », déclare Sean Gourley, fondateur et PDG de Primer. Cela peut suggérer de « surveiller les données que vous avez approchant » et d’essayer de choisir votre des activités considérables dans le lieu que vous connaissez efficacement. Ou, cela pourrait inclure la compréhension rapide «d’une nouvelle entreprise, ou d’une nouvelle partie du monde dans laquelle vous êtes connu, séminaire Rennes pour devenir un expert». Primer nécessite à la fois la lecture des détails, ainsi que la composition du document, et automatise les opérations à l’aide de l’IA. Tout simplement, le niveau de tâche complexe que ce bureau pourrait reléguer à un spécialiste junior – étudiez cela, rédigez un aperçu, et placez-le sur mon bureau! -L’apprêt fonctionnera. « Nous voulons que vous puissiez prendre ce processus, et composer ce tout premier brouillon », fournit-il, « alors comment l’analyste, une fois qu’il prend place, plutôt que d’être confronté par une source de nombreux documents, est confronté par le biais de l’écriture d’un disque qu’ils pourraient enfin réviser eux-mêmes. Pour le dire brièvement, l’IA produit le modèle principal de tout rapport, et contrairement à un humain, elle ne s’use pas et ne saute pas les détails pour lesquels elle a été développée. In-Q-Tel, une entreprise qui vraiment fonctionne comme un pont entre les agences de renseignement et les startups des États-Unis, s’est dédié à Primer. Les solutions de capacité d’apprentissage non naturel excellent dans la gestion d’énormes quantités d’informations et de faits. De toute évidence, vous ne pouvez pas demander à un humain de traduire chaque soumission ou révision de Facebook ou Twitter d’un vocabulaire dans un autre, et vous ne voulez pas non plus que quelqu’un travaille sur des photos en essayant de trouver des photos de chats. Au contraire, les chercheurs forment des techniques et des systèmes neuronaux en se nourrissant les données et leur permettre d’en tirer des leçons. Primer n’est pas vraiment la seule organisation disponible à utiliser l’IA pour produire une expérience des détails, qui avec leur situation, vient avec informations et faits accessibles au public, comme les informations économiques et les études de presse. Veritone, une autre entreprise dans une salle similaire, est compétente pour travailler avec des données non structurées telles que des fichiers de données audio et vidéo. Ils fournissent plus de 100 moteurs d’IA distincts qui se concentrent sur des tâches distinctes, comme la transcription sonore, l’étude de la perception que les haut-parleurs expriment dans cette transcription, la réputation du logo ou la détection de visages dans une vidéo en ligne. Une personne – CNBC en est une – peut embaucher son système pour regarder une variété de clips vidéo et sélectionner les apparences de la conception du logo de l’article particulier, par exemple, ou écouter attentivement les tendances politiques du est maintenant en train d’être dit. L’idée que l’IA joue un rôle dans la synthèse de l’intelligence et la rédaction de rapports serait probablement suffisante pour donner des frissons à des gens comme Elon Musk (qui aime avertir sur la «sécurité de l’IA»), mais Gourley déclare que la technique sera transparente pour ceux qui l’appliquent. il. «L’un de vos principes simples de ce que nous développons et de la manière dont nous construisons nos méthodes d’IA ici, est qu’il est généralement interprétable», affirme-t-il. «Il retourne constamment vers les options initiales, et il transmet également constamment au client, à chacun, les détails qui ont été adoptés en tant qu’entrée à choisir, ainsi que la manière dont il s’y rend.» «Parce qu’il y a des effets sur les sélections qui sont créés avec ce processus d’intelligence», ajoute-t-il. «Vous devez développer à ce sujet, et il est absolument possible de le faire. Et c’est essentiel pour des gens comme nous. »

J’ai voyagé assez récemment pour le travail, pour analyser certains concepts de la vision, ce qui était assez intéressant. Sans aucun doute sur ce voyage, je l’ai fait depuis le monde de Sidwick. Toute la profession d’Henry Sidgwick a été dépensée à l’université ou au collège de Cambridge. Diplômé en classiques intemporels et en mathématiques, il est nommé en 1859 à un poste de tuteur associé en classiques intemporels, mais au cours des années 1860, ses passions se tournent progressivement vers le point de vue, sujet qu’il commence à former en 1867. En 1883, il est embauché pour la Knightbridge Professorship of Ethical Philosophy, un poste qu’il a organisé jusqu’à sa mort. Il était un père fondateur de Culture for Psychical Investigation, et son premier directeur général. La réputation de Sidgwick a été établie par son tout premier ouvrage clé, The Techniques of Values, considéré par de nombreux classiques de la philosophie morale. Bien que généralement considérée comme la défense de l’utilitarisme, la théorie morale élaborée par Jeremy Benham et John Stuart Mill ainsi que Sidgwick ont ??également été principalement consacrées, les techniques ont un objectif beaucoup plus large, qui est de définir les «  méthodes d’éthique  ». implicite dans la pensée morale de tous les jours ainsi que de voir s’il est possible de découvrir des motifs réalistes et fondés sur des principes pour choisir comment un particulier doit agir. Pour Sidgwick, une «méthode d’éthique» est «tout processus réaliste par lequel nous évaluons quelle personne les humains« devraient »- ou ce qu’ils ont« le droit »- de faire ou d’essayer de savoir par une action volontaire». Bien que les hommes et les femmes, lorsqu’ils décident de ce qu’ils doivent faire, s’en tiennent à des règles distinctes et, le plus souvent, à une combinaison de principes, les «méthodes» peuvent se résumer en 3 techniques de base: l’égoïsme, l’utilitarisme et l’intuitionnisme. L’égoïsme, ou l’hédonisme égoïste, fonde la moralité de l’action sur la quantité de contentement qu’elle génère au sein de l’homme ou de la femme qui exécute les mesures: «  le courtier raisonnable considère la quantité de satisfaction et de douleur qui en résulte pour lui-même comme pour vous-même crucial dans le choix impliquant options alternatives de mouvement; et cherche constamment le plus grand excédent de satisfaction possible plus que la douleur ». Sidgwick était vraiment un fervent partisan de la scolarisation des femmes, fondant le tout premier collège pour l’éducation des femmes à Cambridge avec sa meilleure moitié, Eleanor Balfour. L’utilitarisme, ou hédonisme universaliste, considère une mesure grande en fonction de son effet sur le plaisir normal de tous les: «le spectacle qui… est objectivement correct, est celui qui fera le plus beau volume de joie au total… en prenant en considération tous ceux dont la joie est influencée par la conduite ». Reste néanmoins le souci de l’égoïsme, de la doctrine morale qui fait naître la rectitude des habitudes dans le plaisir personnel. Cela aussi semble généralement refléter la cause et le bon sens, mais ne doit pas être concilié avec l’utilitarisme. L’utilitarisme oblige une personne à sacrifier son plaisir particulier, même son propre style de vie personnel, si le montant global de plaisir généralisé est donc plus élevé – plutôt que seulement son particulier, mais en plus celui de ses amis et de ses relations. Mais quand c’est exactement ce que les exigences de l’utilitarisme, le bon sens et ce que l’on appelle les «connaissances traditionnelles de l’humanité» disent normalement: «Il y a vraiment peu de gens… qui… ressentent généralement le plus grand plaisir de l’humanité, un diplôme de sympathie quel qu’il soit en fonction de leur inquiétude pour leur femme ou leurs enfants, leur partenaire ou leur ami romantique ».

L’avion furtif, débutant, Celera est entré sous le soleil en utilisant son nouvel «avion à balle». Au cours des dernières années, nous avons entendu des rumeurs sur votre avion super efficace qui avait un aspect inhabituel de dirigeable avec un générateur de poussoir. En surface, cela ressemble un peu à un design motivé par Burt Rutan, un peu similaire à un vaisseau Beechcraft extra gras. Ses performances remarquables pourraient entraîner une tendance émergente. Pendant des décennies, le marché des vols privés continue d’être segmenté en deux groupes. Les vacances en jet individuel sont le site des oligarques, des superstars et aussi des riches. Les petits avions individuels étaient beaucoup plus un mélange d’amateurs et de propriétaires de petites entreprises qui devaient se rendre dans des lieux pour leurs activités quotidiennes et des endroits où les compagnies aériennes ne pouvaient pas s’accommoder. Soit vous avez volé en avion à un prix abordable, soit vous avez accumulé de grosses sommes d’argent pour tout vol exclusif. Il n’y avait pas beaucoup de terrain intermédiaire. L’avion «Bullet» d’Otto Aviation peut vraiment changer d’activité. En concevant un avion qui stimule le flux laminaire (pas seulement autour des ailes mais aussi dans tout l’avion), l’avion sera en mesure d’atteindre une productivité dont la plupart des techniciens ne feraient que rêver. Selon Otto Aviation, leur avion de démonstration Celera 500L est capable de voler à des taux industriels avec une ingestion de gaz 8 fois plus faible, combat aérien plus une dépense de fonctionnement réduite de 5 à 7 fois par rapport à un avion de taille comparable. L’avion peut voler à environ 4500 nm en même temps. Cette gamme l’entrerait exactement dans le même ordre d’idées qu’un Boeing 737 Optimum ou A321NEO. Otto Aviation répertorie sur son site Web le coût d’exploitation par heure est d’environ 328 $. Ces gains d’efficacité suggèrent qu’une personne pourrait se permettre de louer un 500L avec jusqu’à 6 passagers pour environ la même dépense qu’une admission commerciale. Cela peut changer le titre du jeu. Aucun expert en avion ne modélise un plan de traction plus élevé. La traînée entraîne des inefficacités et des coûts supplémentaires. Le meilleur derrière l’avion Celera 500L d’Otto Aviation est toujours de réduire la traction en maintenant le flux d’air laminaire ou élégant dans tout le système à partir de l’avion à la magnitude maximale possible. Pour cette raison, le moteur est à l’arrière de votre avion et en partie pourquoi vous trouverez moins de fenêtres Microsoft. Le physique simple contribue à ce que le constructeur déclare être un avion 59% plus efficace qu’un avion mesuré comparable. La proportion de glissement est de 22: 1! Ce qui est plus proche de la variété avec un planeur inefficace que le jet d’organisation habituel. Si les vantards d’Otto sont exacts, ils indiquent que le Celera 500L peut passer des vacances à des vitesses allant jusqu’à 460 mph dans l’équivalent d’un moteur V12 de couleur rouge A03 de 550 ch qui sirote de l’essence à environ 18-25 miles par gallon en croisière avec assis pour 6 et une cabine de 6 pieds de haut. Ce qui est à la fine pointe. Le transfert vers un petit avion beaucoup plus agile se produit depuis un certain temps. Otto Aviation pourrait bien être la prochaine chose. Au cours des années 1970, la popularité était aux grands avions intercontinentaux, tout comme les Boeing 747, DC-10 et L1011. L’idée était que les cieux et les terminaux de l’aéroport deviendraient tellement encombrés que des avions de plus grande taille seraient nécessaires pour transporter les voyageurs vers de grands hubs dans lesquels ils pourraient ensuite se connecter à des emplacements de plus petite taille. Pendant les 40 prochaines années, cette théorie est restée vraie. Même les jets modernes et plus efficaces comme l’Airbus A330, le Boeing 777 et le Boeing 747-400 sont devenus rentables en desservant de grands hubs. Au début des années 2000, certaines failles dans cette hypothèse ont commencé à apparaître. Le Boeing 757 a proposé à la société transatlantique de se connecter à des marchés plus petits. La prospérité de cet approvisionnement ainsi que la gamme croissante des membres de la famille A321 et Boeing 737NG ont montré la porte à beaucoup plus de points d’appui. Ces jets à une allée pourraient maintenant prendre un vol transcontinental et de votre rivage ouest des États-Unis à Hawaï avec un petit problème. Puis est arrivé le Boeing 787 (et l’A350) qui a débloqué les voyages intercontinentaux entre les marchés commerciaux de taille moyenne.

Barcelone située seule occupée à nouveau, cette période par les troupes de Napoléon, de 1808 à 1813. La guerre avec les Français restant la région ravagée, mais l’après-guerre voit le début de l’industrialisation. L’augmentation de l’industrie textile devait avoir un double résultat: elle a conduit au développement d’un domaine industriel avancé ainsi qu’au développement de la Catalogne en tant que lieu le plus riche d’Espagne. De plus, il a engendré un développement rapide des habitants et l’introduction de la discorde scolaire impliquant la bourgeoisie et les employés d’entreprise. Les actions anarchistes ont prospéré, et le temps jusqu’au conflit civil espagnol a été ponctué de troubles. Des situations notables s’ajoutent au soulèvement de 1835 au cours duquel divers couvents ont été incendiés; les émeutes au milieu des années 1850 à propos de l’introduction de l’équipement automatique; ainsi que le Setmana Tràgica (catalan: «Semaine tragique») en 1909, ce qui a entraîné beaucoup plus d’incendies d’églises. Sur le plan positif, l’événement de 1888 a attiré 400 000 visiteurs du site et, en 1900, près de 50% des importations espagnoles ont émergé par le biais de la Catalogne. La solidité financière de la région a entraîné la réémergence du principe de soi, aboutissant à une période de semi-autonomie de 1913 à 1923. En 1931, une république catalane est proclamée à Barcelone. Les 12 mois suivants, la région obtint un degré significatif de gouvernement autofédéral, en plus c’était le milieu clé de l’énergie républicaine lorsque la bataille civile a éclaté en 1936. Son glissement en janvier 1939 a conduit à la reddition ultime de la République. Conquer a provoqué le déclin de nombreux droits et libertés juridiques localisés, et la terminologie catalane a été interdite pendant un certain temps. Ce n’est qu’en 1977 que la Generalitat, une autorité autonome catalane, a été réparée. Les accords avec le gouvernement fédéral national de langue espagnole, autorisés en 1979, ont décrit de nouveaux endroits pour le gouvernement personnel et ont encouragé un éventail de progrès à Barcelone. Barcelone a accueilli les Jeux Olympiques en 1992, ce qui a aidé à revitaliser la région; le front de mer inférieur à l’exploitation a été rénové pour inclure une promenade, un port de plaisance, des restaurants, des plages et des attractions sociales. Un centre de réunion et un auditorium ont en fait été intégrés à l’est de la zone pour accueillir le Forum 2004, un séminaire mondial sur le développement financier et culturel. Lors de ses vacances dans la ville en 1862, Hans Christian Andersen a remarqué que Barcelone était le «Paris d’Espagne». La ville est en fait un centre ethnique majeur utilisant une histoire impressionnante. Il regorge d’archives, de bibliothèques, de musées et de galeries, et de structures d’intérêt, offrant de fantastiques exemples de décoration et d’architecture moderniste et Art Nouveau. Depuis les années 70, ainsi que la reconnaissance reconnue des mots catalans et l’octroi de niveaux considérables d’autonomie locale, la vie quotidienne culturelle est revitalisée, entraînant une nouvelle prise de conscience de la gamme et de l’assortiment de la tradition catalane. . Cette énergie rassemble en utilisant l’impressionnant emplacement corporel de Barcelone – entre les chaînes de montagnes panoramiques et aussi l’eau méditerranéenne, ayant un climat inoffensif qui favorise le mode de vie des rues – et sa pertinence en tant que potentiel financier ainsi que comme créneau principal pour faire une ville sans fin gamme.

Alors que les villes du monde entier rouvrent leurs portes à la suite du coronavirus, le volume des avions et des sièges voyageurs disponibles à l’intérieur de l’atmosphère rebondit lentement par rapport à des niveaux plus bas dans le maximum de la pandémie. La plus récente, quoique faible, de la confiance en soi des voyageurs découle en partie des efforts remarquables que les compagnies aériennes et les aéroports internationaux du monde entier prennent pour rétablir la confiance des clients dans les voyages en avion. Certains spécialistes soulignent que l’industrie ne sera pas rattrapée à son niveau actuel pendant un certain temps encore. Ils suggèrent également que le développement des montants en personne se produira à diverses charges dans le monde, en fonction des fermetures de bords à proximité et où un pays est sur le point d’aplatir le processus des dernières instances. «La chose cruciale à identifier pendant que nous trouvons les premiers signes de réhabilitation est le fait que chaque nation se rétablit à un prix distinct et que chacun a ses propres subtilités», affirme John Grant, analyste senior chez OAG. . Pourtant, alors que COVID-19 se répandait à travers le monde, il a mis de côté l’exploitation économique au sein du marché de l’aviation. À sa baisse la moins chère à la mi-avril, les représentants de la supervision de la sécurité des transports ont examiné 87 534 voyageurs en une seule journée, soit une baisse de 96% des dépliants l’année civile au-dessus de la saison. Les compagnies aériennes du monde entier ont retiré de nombreux avions. Selon les informations du Cirium, jusqu’à 16 800 personnes, soit les deux tiers de la flotte mondiale des compagnies aériennes, se trouvent toujours. Voici comment l’industrie mondiale des transporteurs aériens commence à supporter ces chiffres étonnants. « La croissance est déterminée par une variété d’aspects extérieurs, de la quantité d’autorités obtenues de l’entreprise à la confiance en soi des clients sur le marché du blocage de publication », explique Deprive Morris, conseiller mental de Cirium. Ses données montrent que le voyage des ménages chez les fournisseurs chinois a maintenant commencé à revenir. En fait, le marché chinois des ménages est passé de la baisse de 71% du nombre de voyageurs sur 12 mois sur douze mois après février à une simple baisse de 33% fin avril. L’étude montre également que les voyages intra-parties d’Asie se sont à nouveau développés comme étant l’optimum de la pandémie passée pour votre emplacement. Dans ses données les plus récentes pour vos 7 prochains jours de pourrait, Cirium enregistre que les régions de la région Asie-Pacifique avaient 104 595 voyages choisissent d’utiliser le ciel; c’est deux fois plus d’itinéraires que le You.S. (52 892) pour les mêmes jours. Ces informations représentent une baisse de 79% du volume des vols aériens APAC par rapport à la même semaine en 2019, ainsi qu’une baisse de 117% du nombre de vols américains. La confiance des passagers dans le voyage en oxygène sera différente selon la zone et le besoin fondamental de mouvement. Par exemple, certains pays insulaires, comme l’Indonésie ou peut-être les Philippines, dépendent fortement des voyages en avion, ce qui peut conduire à un rebond plus rapide. « Ces pays qui confirment leur rétablissement de votre influence de l’infection font également preuve de beaucoup plus d’activité, y compris à l’intérieur des marchés de l’APAC », affirme Joanna Lum, consultante supplémentaire de Cirium. « Il est évident que le désir des ménages se rétablira juste avant les besoins internationaux. » Lu note que des «bulles de voyage» dans des endroits ou dans d’autres campagnes seraient la stratégie pour la simple expression à venir jusqu’à ce qu’un vaccin soit finalement développé. «Le catalyseur essentiel de la reprise du trafic ciblé sur l’oxygène dans le monde est l’identification par deux pays du processus de santé global et normal de l’autre, ainsi que des spécifications de discussion des détails», déclare-t-elle. « Je considérerais que beaucoup plus d’accords bilatéraux suivent, bien que progressivement. Tous ces pays pourraient éventuellement être géographiquement beaucoup plus proches les uns des autres, ou avec une assurance maladie et des normes d’information et de faits similaires. »

Lisbonne est un bon emplacement. Ensuite, on ne peut prendre que les bons côtés de la région, ainsi que son impressionnant bilan. Lisbonne, la capitale du Portugal, a joué un rôle important dans la montée et la chute soudaines du climat économique et des traditions du pays tout au long de la Renaissance. Les mises à niveau du port maritime de Lisbonne à l’intérieur de l’industrie surélevée des années 1300 avec des endroits du nord et de la Méditerranée, ainsi que la croissance de l’espace mural de votre ville ont aidé à unifier Lisbonne. À l’intérieur des années 1400 et au début des années 1500, les voyages portugais d’exploration et de conquête en Afrique et dans certaines parties de l’Asie ont eu un effet substantiel sur Lisbonne. Du métal rare, des objets spectaculaires et des esclaves africains ont afflué à Lisbonne et ont entraîné une réorganisation de la ville. En 1505, le roi Manuel Ier transféra la maison royale d’un ancien château perché à un palais récemment construit au-dessus des institutions bancaires du Tage. Ce changement a marqué un changement dans la perspective de la ville par rapport à votre perspective plus large consacrée aux affaires et aux affaires. La monarchie, les familles nobles et les banquiers et vendeurs fraîchement rentables ont érigé plusieurs complexes publics et exclusifs à Lisbonne. La population a bondi alors que les paysans se présentaient de la campagne pour essayer de trouver des fonctions et des options. Néanmoins, les services professionnels communautaires étaient très médiocres et peu fiables dans ce centre-ville en plein développement. Depuis que la population esclavagiste s’est améliorée et que l’engagement de richesses rapides a beaucoup attiré à Lisbonne, les experts se sont penchés tristement sur la décadence de la société moderne. La fortune de Lisbonne et du Portugal exigeait un changement pour cela encore pire dans les années 1500. La région a guidé le monde dans le déclin financier et la monarchie portugaise s’est effondrée en 1578. Ces développements ont ouvert la porte au souverain espagnol Philippe II pour gérer le continent. Malgré le fait que Lisbonne a tenu sa position comme une monnaie, incentive à Lisbonne elle devait être payée des impôts aux dirigeants espagnols. L’autosuffisance du Portugal ne fut rétablie qu’en 1640. Au cours des nombreuses années de succès, la littérature et la création humaniste * prospèrent à Lisbonne, stimulées par l’expérience de la France, de la France, de l’Espagne et des pays du nord de l’Europe. Néanmoins, les peintres et architectes portugais avaient tendance à résister aux nouveaux types de la Renaissance. Jusqu’au milieu des années 1500, la plupart des architectes ont continué à créer des structures gothiques *, comme la tour du château de Belém.