Mois : mai 2021

Bien que certaines autorités à l’intérieur d’une région agitée du sud de la province afghane disent que l’Iran a équipé les talibans de missiles contre-aériens, il n’y a néanmoins aucune résistance ultime que Téhéran soit juste derrière les nombreux récents abattages de You.S. et des avions afghans. Sardar Muhammad Haya, le responsable de l’application des lois du gardien de la région d’Uruzgan, déclare que les renseignements actuels suggèrent que Téhéran équipe les talibans de missiles anti-aériens, qui visent à faire pression sur You.S. facteurs de l’Afghanistan. «L’Iran a dû, en raison des contre-missiles des Taliban, pour mieux cibler nos avions», a-t-il conseillé à Radio Free Afghanistan. «De nombreux [récents] examens des connaissances basés sur de nombreuses options détaillent cette aide.» Les talibans ont refusé l’État. L’Iran a généralement refusé d’aider militairement les insurgés afghans malgré le maintien d’un hyperlien diplomatique identifié. Même les responsables du ministère afghan de la Protection à Kaboul sont douteux et semblent hésiter à soutenir la déclaration. Haya, néanmoins, dit que leurs connaissances démontrent que le plus récent ensemble de missiles iraniens a été donné aux Taliban à l’intérieur de la province de Farah, au sud-ouest, qui borde la région du sud du Khorasan dans l’est de l’Iran. Il dit qu’ils se concentrent sur l’arrêt de l’utilisation de ces missiles à Uruzgan, où les talibans contrôlent de vastes étendues de zones et sont souvent en conflit avec des facteurs gouvernementaux. Dans le passé, des officiers supérieurs afghans ont accusé l’Iran d’aider les insurgés de la région. Le législateur Amir Khan Barakzai, chef du conseil provincial d’Uruzgan, a déclaré que l’aide iranienne pour les talibans signifiait un effort pour fomenter une toute nouvelle phase de la bataille afghane de quatre décennies dans le sillage de votre accord de paix imminent. Les talibans et U. S. sont susceptibles d’indiquer un arrangement de sérénité après une réduction d’une semaine des épisodes. L’accord ouvrira la voie à vos inconvénients pour les troupes américaines et à vos discussions en vue d’un règlement gouvernemental durable entre les Afghans. « Par le biais de différents contrats bilatéraux et multilatéraux, la communauté mondiale nous a garanti d’éviter l’ingérence de nos propres voisins dans nos affaires intérieures, qui s’était poursuivie auparavant », a-t-il déclaré à Radio Free Afghanistan. «Nous souhaitons maintenant qu’ils reconnaissent leurs garanties.» Fawad Aman, porte-parole adjoint de ce ministère de la Défense, a informé Fm radio Free Afghanistan que rien de leurs appareils ne continuerait à être heurté par la cheminée des insurgés depuis le début de cette année. « Deux de nos avions se sont écrasés à Farah ainsi que dans la [province supérieure] de Balkh en raison de difficultés technologiques », a-t-il déclaré. « Néanmoins, trois autres avions n’ont fait que des atterrissages d’urgence. »

Juste après les fenêtres de la copropriété de Satsuki Kanno surplombant la baie de Tokyo, un géant d’une époque révolue va rapidement grimper: une force de combustion de charbon croît, une partie d’une accumulation de force de charbon qui est rare dans une économie globale innovante. Il s’agit en fait d’un résultat involontaire particulier de la tragédie nucléaire de Fukushima il y a pratiquement une décennie, qui a fait pression sur le Japon, sauf près de son plan d’énergie nucléaire. Le Japon veut maintenant créer jusqu’à 22 nouvelles centrales à charbon – parmi les types d’électricité les plus sales – sur 17 sites différents au cours des cinq prochaines années, juste au moment où la communauté doit réduire les émissions fractionnelles de CO2 pour lutter contre changement climatique. « Pourquoi le charbon, pourquoi maintenant? », A déclaré Mme Kanno, qui vit à Yokosuka, la page Web pour seulement deux des modèles de combustion du charbon qui sera développée à seulement 100 pieds de son domicile. «C’est le pire facteur possible qu’ils peuvent construire.» Les 22 centrales électriques et les fleurs produiraient les unes après les autres des émissions de CO2 presque aussi importantes que toutes les voitures de tourisme proposées chaque année en Amérique. Les détenteurs de la construction, en revanche, ont travaillé dur pour que le Japon dépeigne les Jeux olympiques de cet été à Tokyo parmi les plus verts à tout moment. La tâche de Yokosuka a encouragé d’étranges reculs au Japon, exactement là où les organisations écologiques mettent beaucoup plus généralement l’accent sur leurs objections contre l’énergie nucléaire. Cependant, de nombreux résidents locaux poursuivent le gouvernement fédéral au-dessus de son acceptation dans la nouvelle usine de combustion de charbon pour ce que les partisans espèrent relancer l’opposition au charbon en Chine. Le gouvernement fédéral japonais, disent les plaignants, a tamponné l’entreprise sans avoir une évaluation environnementale appropriée. La plainte est digne de mention, car elle fait valoir que la croissance ne va pas seulement dégrader la qualité de l’air de la communauté, et peut également mettre en danger des zones en augmentant le réchauffement climatique. Le CO2 fractionnel introduit dans l’atmosphère est le principal propriétaire de voitures du réchauffement climatique, car il emprisonne la chaleur du soleil. L’élimination du charbon est l’un des types les plus importants d’émissions fractionnelles de CO2. La Chine connaît certainement de graves conséquences du réchauffement climatique. Les scientifiques ont affirmé qu’une vague de température en 2018 qui avait anéanti plus d’un millier de personnes n’aurait pas pu se produire sans le réchauffement climatique. En raison de soucis de chaleur, le Comité olympique mondial a été contraint de participer aux marathons des Jeux olympiques de Tokyo dans votre ville plus froide, à près de 700 miles au nord. Le plan du Japon le distingue des autres systèmes économiques créés. La Grande-Bretagne, berceau de la révolution commerciale, est sur le point de suspendre la production de charbon d’ici 2025, et la France a annoncé qu’elle désactiverait ses centrales à charbon et ses fleurs avant 2022. Aux États-Unis, les ressources retirent rapidement le charbon la puissance sans nouvelles centrales est activement en amélioration. Mais le Japon dépend du charbon pour plus du tiers des demandes de son ère énergétique. Et tandis que les anciennes centrales au charbon et les fleurs commenceront à se retirer, ce qui réduira à un moment donné la dépendance globale au charbon, le pays continue de s’attendre à répondre à plus du quart de ses demandes d’électricité à partir du charbon en 2030.

Après des années de principe communiste et des conflits sanglants qui ont suivi, la Croatie est passée des zones sombres aux feux de la rampe des voyages – un coin presque inconnu des pays européens. Aujourd’hui, les visiteurs peuvent encore documenter les numéros pour découvrir les villes et les villages d’âge moyen du pays, 8 zones de loisirs nationales, 11 entretiens de mère nature et plus de 1 200 îles à travers la côte adriatique. La remarquable région de la Dalmatie devient la majorité des feux de la rampe, avec des foules de gens en été affluent vers des points chauds comme la ville historique fortifiée de Dubrovnik, la ville animée de Split et la jolie île de Hvar. L’Istrie (la péninsule à l’extrémité nord de la côte croate) et le Kvarner (le golfe juste au sud de l’Istrie) sont moins connues mais tout aussi impressionnantes. La vedette de la région intérieure de la Croatie est le fonds animé, Zagreb, qui, récemment, est devenu une destination incontournable pour ses musées uniques, ses marchés animés et sa scène gastronomique innovante. La période de pointe touristique le long de la côte croate s’étend de juillet à août. Il peut être chaud, emballé et cher, mais plusieurs festivals et occasions en font néanmoins un moment amusant à découvrir. Pour un peu de marge de manœuvre et des prix plus bas, essayez les mois d’articulation de l’épaule – Peut-être via juin et septembre sont des périodes particulièrement agréables de l’année. L’hiver était la période la plus calme pour les voyages et les loisirs, mais cela a changé au cours des deux dernières années, les célébrations de l’Avent de Zagreb attirant des milliers de visiteurs du site pour la joie de Noël. La cuisine croate est vraiment un melting-pot de spécialités locales à base d’ingrédients de haute qualité, de fruits de mer rafraîchissants et de ragoût de poisson chaud et épicé riche en paprika, ainsi que des nouilles roulées à la main avec des truffes fraîchement cueillies. Ne manquez pas les repas de viande juteuse ou de poulpe, cuits lentement sous le peka (un couvercle de cuisson en forme de dôme). Et n’oubliez pas de le laver avec du vin fait maison ou du rakija, l’esprit régional produit à partir de fruits frais fermentés. Les Croates adorent interagir socialement autour d’un expresso et de repas, en plus ils aiment faire la fête, ce qui permet de comprendre facilement pourquoi la nation est devenue l’un des lieux de festivals les plus populaires d’Europe. À l’autre bout de la chaîne, la majorité de la population est chrétienne et une visite à la chapelle le dimanche est un élément essentiel de la culture locale. Comme dans de nombreuses régions des pays européens, le football est certainement l’autre religion dominante. Vous vous ferez rapidement des amis si vous encouragez l’équipe locale tout en regardant un match. La Croatie offre un mélange enivrant de culture et de nature, Promotion du tourisme de ses zones métropolitaines animées et sa chaîne de sites des traditions mondiales de l’UNESCO à ses 8 zones de loisirs à l’échelle nationale qui protègent de belles étendues de nature sauvage. Vous ne pouvez pas ignorer la vieille ville fortifiée de Dubrovnik, avec ses anciens remparts et ses vues panoramiques, ni même la ville portuaire de Divided, l’endroit où trouver le palais de Dioclétien (de loin le palais romain le plus complet de la planète). Naviguer en Croatie – ou au moins visiter une île ou deux, comme Hvar ou Vis – est également essentiel. Si vous n’avez le temps que pour une seule zone de loisirs à l’échelle nationale, faites-en le pays des merveilles lacustre de Plitvice. Et essayez de rejoindre Zagreb, la charmante capitale de la Croatie qui s’est récemment transformée en un lieu majeur. 2020 avait été une année civile horrible pour le tourisme mondial avec la pandémie, mais Zagreb a également dû faire face au tremblement de terre désastreux du 22 mars. Parlez-nous un peu des défis de l’exploitation des voyages et des loisirs de la ville dans ces circonstances. Je dirais que l’année dernière continue d’être de loin la plus difficile pour tout le monde, en particulier dans le secteur des voyages. Parfois, pour nous tous résidant à Zagreb, on aurait dit que nous étions au milieu d’un film à succès américain, un film que je ne voudrais certainement pas revoir. Mais nous ne nous sommes pas rendus, donc les difficultés ont conduit à de nouveaux projets, à s’adapter au problème et à créer une nouvelle qualité. Je suis particulièrement heureux de voir que bon nombre de nos propres fournisseurs de tourisme se sont adaptés aux nouvelles conditions chaque fois que possible, et qu’ils ont développé diverses améliorations et solutions qui ont suivi de très près la «nouvelle normalité». L’accent doit être mis sur le tourisme durable à travers une stratégie adéquate pour le développement des aspects sûrs et sanitaires du séjour dans la destination et, plus jamais, sur la coopération, le soutien et la confiance commune de tous les acteurs du voyage et des loisirs. Les fonds croates animés Zagreb est en train de devenir l’un des lieux de séjours citadins occidentaux les plus populaires dans cette région de l’UE. Via un mélange éclectique des principaux modes de vie occidentaux et méditerranéens, il définit bien la coutume austro-hongroise et la saveur chaleureuse du sud. Que ce soit pour un week-end ou un séjour plus long, Zagreb charmera les visiteurs du site en utilisant son attrait naturel, ses traditions sociales exceptionnelles, mais en plus avec des solutions modernes et numérisées. Zagreb est l’endroit idéal pour trouver un grand nombre de zones de coopération, ainsi que des centres de villégiature, des auberges et des hébergements privés avec une connexion Internet exceptionnelle. De plus – une nature préservée au milieu de la ville, des marchés avec des produits locaux et faits maison, un cadre magnifique et la distance du célèbre littoral croate et des zones de loisirs nationales – Zagreb est certainement l’endroit où il faut être! Votre voyage à travers Zagreb est toujours intéressant, mais la plus grande valeur est son atmosphère et ceux qui ne vous permettent jamais de vous sentir vraiment seul. Zagreb a une histoire à raconter et en particulier pour les nomades électroniques.

La domination de l’oxygène, ou la possibilité de contrôler n’importe quel conflit dans les cieux, vol baptême Fouga Magister Aix en Provence peut être un voyage. « La domination aérienne n’est pas un droit de naissance », a déclaré Jim Meger, ancien commandant de l’escadre américaine Oxygen Pressure à la retraite, qui est aujourd’hui l’un des principaux superviseurs internationaux en matière de logiciels chez Raytheon. « La domination du flux d’air est une chose que vous devez recevoir chaque jour. » Raytheon a un rôle à expérimenter grâce à son ensemble de munitions, radars, dispositifs de navigation et d’atterrissage à la pointe de la technologie pour avions de combat des 4ème et 5ème siècles. Ces systèmes sont constamment avancés pour aider à pousser le bénéfice. À titre d’exemple, la société a régulièrement perfectionné le missile air-air AMRAAM, améliorant ainsi la sélection, l’orientation avancée ainsi que le chercheur plus âgé sur lequel il est possible de se concentrer dans des circonstances difficiles. AMRAAM fonctionne sur toutes les variantes du F-35. C’est le seul missile air-atmosphère recommandé par les radars qui a été enlevé pour prendre son envol dans le F-35. Raytheon a terminé 4 700 vérifications de votre méthode. Depuis l’aube du potentiel en oxygène, les pilotes ont utilisé le mauvais temps et ont réduit la notoriété pour laisser sortir les épisodes. Les radars ont amélioré cette dynamique. Raytheon est productif en format électronique et a examiné les dispositifs de télémétrie, ou AESA, les radars techniques et autres sur de nombreux systèmes qu’il renforce. Par exemple, l’arme intelligente StormBreaker fonctionne avec un radar à influx millimétrique, imitant un lazer infrarouge et semi-énergétique pour frapper par la brume. Il veut, classe et trouve des objectifs dans toutes les conditions météorologiques. La machine prendra son envol sur le F-15E Attack Eagle, le F / A-18 E / F Extrêmement Hornet et toutes sortes de variantes de votre F-35 d’ici 2023. Avancé également: techniques d’attraction. Raytheon comprend un programme appelé Expeditionary JPALS, petit programme de technique de précision des articulations et d’obtention. La méthode guidée par les appareils du GPS permet à You.S. facteurs à exploiter à partir de pistes austères situées dans des territoires lointains de la planète. C’est la technologie moderne identique qui guide les aviateurs sur le pont des fournisseurs de services aériens dans des mers agitées. « Si une panne devait attaquer à l’intérieur d’une zone séparée avec très peu d’infrastructures et une simple piste, l’ambiance Drive, utilisant le système Expeditionary JPALS, pourrait rapidement se trouver sur le sol, permettant ainsi une réduction humanitaire dans les heures à venir », a déclaré le retraité Air flow Pressure Col. JW Watkins, ancien combattant du mma qui travaille maintenant pour le développement des affaires de Raytheon. « Cette fonctionnalité peut aider à fournir un soulagement de la douleur d’urgence inattendu au lendemain d’une affaire dévastatrice, en obtenant des produits alimentaires, de l’eau potable, un abri et des traitements pour ceux qui le souhaitent. »

Internet était autrefois salué comme une puissante force de démocratisation – permettant aux start-ups innovantes de concurrencer les entreprises établies, de perturber des industries entières et d’en créer de nouvelles. Mais comme certaines de ces startups sont devenues des monstres, elles ont renversé cette force. Loin de niveler les règles du jeu, la Big Tech en est désormais largement propriétaire, et plutôt que de démocratiser l’économie, Internet a fini par exacerber le problème des inégalités dans le monde.
L’essor de Big Tech a rendu quelques personnes extrêmement riches. Le plus riche d’entre eux, le propriétaire d’Amazon, Jeff Bezos, a perdu 7 milliards de dollars – plus que la richesse totale de plusieurs pays, dont le Burundi et la Sierra Leone (3 milliards de dollars chacun) – en une seule journée la semaine dernière. Et pourtant, le plus grand risque auquel il est confronté est de tomber à la deuxième place du classement mondial de la richesse, après un autre fondateur de la technologie, Bill Gates.
Pendant ce temps, quelque 736 millions de personnes vivaient encore dans l’extrême pauvreté (moins de 1,90 $ par jour) en 2015, et des milliards d’autres vivaient avec moins de 2,50 $ par jour. De nombreux travailleurs dans le monde entier – y compris des employés de bas niveau dans des entreprises technologiques comme Amazon et des pigistes qui utilisent des plateformes comme Uber pour trouver des clients – sont confrontés à des conditions de travail médiocres et se détériorent et à des salaires stagnants À mesure que la part du travail dans le revenu diminue, la part du capital augmente – des tendances qui profitent aux riches par dessus tout.
Étant donné le pouvoir des grandes entreprises technologiques d’étouffer la concurrence, l’inversion de ces tendances nécessitera l’intervention du gouvernement. Et, en effet, apprivoiser la Big Tech est devenu un enjeu majeur avant l’élection présidentielle de 2020 aux États-Unis. En particulier, les sénateurs Bernie Sanders et Elizabeth Warren – à mon avis, les deux candidats les plus forts en lice pour la nomination du Parti démocrate pour défier le président Donald Trump – ont appelé à la dissolution des grandes entreprises technologiques.
Mais les solutions proposées, y compris par des juristes comme Lina Khan, tendent à se concentrer sur une meilleure utilisation des lois antitrust. Cette approche ne fonctionnera probablement pas, car les marchés ont radicalement changé depuis la conception des lois antitrust.
À la fin du XIXe siècle, Léon Walras a produit les premiers modèles de fonctionnement des marchés concurrentiels, montrant comment les acheteurs et les vendeurs décident, en fonction des prix, de la quantité à acheter et à vendre. Walras a imaginé un commissaire-priseur chargé de rapprocher les acheteurs et les vendeurs et d’ajuster les prix jusqu’à ce que l’équilibre du marché – lorsque la demande globale pour chaque bien égale l’offre globale – soit atteint. Les travaux ultérieurs, tels que ceux de Kenneth Arrow et Gérard Debreu, se sont étendus sur le modèle walrasien, mais le commissaire-priseur est resté à l’arrière-plan.
Cependant, avec l’émergence de plateformes numériques comme Alibaba, Amazon et Uber, tout a changé. Ces plates-formes exécutent le travail du commissaire-priseur imaginaire de Walras, mais elles sont réelles – et axées sur le profit. Ils peuvent même être prêts à faire des pertes initiales importantes – comme Amazon l’a fait pendant ses sept premières années de fonctionnement, lorsqu’il a accumulé quelque 2 milliards de dollars de dette – afin de maximiser les gains ultérieurs. Ils savent qu’ils n’ont qu’à atteindre le point où ils peuvent récolter les bénéfices des économies d’échelle, en attirant suffisamment d’acheteurs et de vendeurs aux enchères »pour faire chuter les coûts de recherche, d’information et de transaction.
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En ce sens, les plateformes numériques sont des monopoles naturels. L’application de lois antitrust pour les briser éliminerait ainsi leur avantage le plus fondamental et détruirait leur capacité à apporter des avantages aux économies et aux consommateurs.
Ce dilemme n’est pas tout à fait nouveau. Certaines banques centrales, comme la Reserve Bank of India, étaient autrefois des organisations privées. Mais donner à un seul agent privé le pouvoir sur quelque chose d’aussi important que la création d’argent a rapidement été jugé trop risqué. Et la répartition des responsabilités entre plusieurs autorités rendrait impossible à l’une d’entre elles de remplir une fonction de lissage des transactions, ce qui entraînerait une fragmentation coûteuse du système monétaire.
Il convient de noter un autre obstacle potentiel à l’utilisation des lois antitrust pour briser la Big Tech. Aux États-Unis, au moins, ces lois se sont principalement concentrées sur la protection des consommateurs. Reconnaissant que de nombreuses plateformes numériques ont évité de nuire aux consommateurs, au lieu de gêner les vendeurs qui utilisent leurs services pour se connecter aux acheteurs. Mais de plus en plus de recherches – comme celles menées par Suresh Naidu, Eric Posner et Glen Weyl – indiquent que la loi antitrust devrait également être appliquée à la protection des travailleurs.
Pourtant, étant donné la façon dont les plateformes numériques ont transformé les marchés, les gouvernements doivent penser au-delà de la concurrence. Une approche qui mérite d’être envisagée ne se concentre pas sur la dissolution des géants de la technologie, mais plutôt sur le partage plus large de leurs bénéfices. Cela pourrait être réalisé, par exemple, avec des réglementations qui obligent les plates-formes d’une certaine taille à disperser les actions à un grand nombre de personnes et également aux fonds dédiés à la fourniture de biens publics nationaux et mondiaux.
Pour les plateformes les plus influentes, les gouvernements peuvent envisager de pousser progressivement vers des modèles à but non lucratif, semblables aux services publics. Certes, cette approche doit être utilisée avec parcimonie, pour éviter une intervention étatique excessive et contraignante dans l’économie. Mais il n’est pas dans l’intérêt de la société d’avoir une seule organisation faisant partie intégrante du fonctionnement de l’ensemble de l’économie – qu’il s’agisse d’une banque centrale ou d’une plate-forme numérique – dirigée par une petite coterie d’individus pour leur propre profit.
Les contours précis d’une stratégie pour contraindre les Big Tech émergeront – et évolueront – avec le temps. Mais j’espère que Sanders ou Warren – deux politiciens qui semblent avoir la bonne intention morale »- pourront diriger ce processus d’une manière qui sert les intérêts des consommateurs, des travailleurs et des propriétaires d’entreprise.