Qu’est-ce qui donne à la croisière ce genre de perspectives enchanteresses ? Water Rat avait certainement un peu du casse-tête. S’amuser dans un bateau de pêche – n’importe quel type de bateau – est un excellent amusement. Vous vous évadez des soucis et des pressions de la vie quotidienne, véhiculés par un artisanat alimenté exclusivement par les causes de mère nature. Le charme que le vent jette sur les voiles du bateau est envoûtant à voir. Peut-être que la meilleure partie de la voile est la partie sur laquelle votre imagination peut s’accrocher, transmettant vos pensées à des endroits que vous n’avez jamais été, encourageant des rencontres encore inédites. Et quel que soit votre niveau d’expérience ou la quantité d’eau potable qui passe sous votre quille, la croisière continue d’avoir plus à offrir. Le jeu est vraiment vaste et personne ne peut rencontrer la plupart des aspects de la voile en une seule vie. Mais il suffit de généraliser. En fin de compte, vous n’auriez pas ramassé cette réserve si vous n’étiez pas déjà un minimum intrigué par l’attrait de la voile. L’eau s’adresse à près des trois quarts du monde. Au cours de la période de l’histoire de l’homme, les océans (ainsi que les lacs et les rivières) ont servi de voies sur lesquelles l’industrie et la civilisation se sont créées. En s’éloignant du rivage, vous vous sentez un lien avec les marins historiques qui partent pour des terres inconnues. Lorsque vous volez dans l’eau, vous utilisez exactement les mêmes causes de mère nature qui ont alimenté les premiers explorateurs. Exactement pourquoi les humains sont-ils attirés par la mer ? Le leader John F. Kennedy a connu une réponse poétique. Des générations avant que vous ne décidiez d’avoir vécu l’appel téléphonique du vent et du surf, faisant signe d’accepter leur offre d’opportunités non identifiées – voyage et sérénité. Même dans le monde actuel de haute technologie et au rythme effréné, les prix des croisières sont souvent élevés sur les listes d’activités attrayantes des sondeurs. Si jamais vous rêvez de tout ranger et de naviguer à l’horizon ou simplement de faire naviguer votre propre bateau de pêche près de la maison par une après-midi chaude et venteuse, vous n’êtes pas le seul. Le début de la voile est un peu différent du début de la plupart des sports. Au baseball, vous pouvez commencer à comprendre les mouvements fondamentaux comme le dribble et le tir sans vous soucier du « terrain de jeu » – les limites du terrain ou même la hauteur du panier. Cependant, le « terrain de jeu » du marin – le vent comme l’eau potable – est en constante évolution. Le vent qui souffle change de force et de trajectoire tandis que le surf et/ou le courant modifient les conditions de l’eau. La voile exploite l’efficacité de Mère Nature, et les marins ont besoin d’une saine considération sur sa puissance. Ainsi, dans cette zone, nous couvrons certains facteurs météorologiques et de sécurité importants que vous devez connaître avant de commencer la croisière. Toujours dans ce domaine, nous vous motivons à commencer votre métier de voile en prenant des cours auprès d’un entraîneur compétent – nous l’avons fait tous les deux – afin que vous puissiez vous concentrer sur l’apprentissage des mouvements de base pendant que l’entraîneur s’assure que les problèmes sont adaptés à l’apprentissage. Vous pouvez trouver des voiliers à proximité de presque toutes les eaux du corps. Et là où vous trouvez des voiliers, vous pouvez trouver des écoles de voile et/ou une équipe de voile avec des marins expérimentés à la recherche d’équipage. La plupart des bateaux de plus de 15 pieds (5 m) sont conçus pour naviguer avec plusieurs personnes, catamaran et le bateau de pêche à voile moyen de 30 pieds (9 mètres) est mieux navigué avec au moins 4 membres d’équipage. Descendez donc à la marina voisine, parcourez le tableau d’affichage et demandez autour de vous. Les possibilités de faire de la voile peuvent vous surprendre agréablement. Bien que le fait d’avoir des copains pour vous considérer comme une croisière puisse rendre l’exercice et la progression simples, nous vous suggérons fortement de suivre des cours du collège de croisière avec des instructeurs certifiés avant de décider de partir seul. Vous pouvez probablement supposer que les conditions météorologiques et les problèmes d’eau potable dans une région donnée affectent les possibilités de croisière, que la plupart des marins rangent leurs vêtements de voile en hiver sous les latitudes enneigées tandis que les Californiens du Sud peuvent naviguer toute l’année. Mais même les chutes de neige et la glace ne peuvent arrêter certains passionnés difficiles qui naviguent en bateaux à glace sur les étangs gelés du nord. Pour ne pas être en reste, des marins passionnants dans des zones désertiques desséchées, de bons moments à bord de « yachts terrestres » ou de « bateaux de terre » à roues. En supposant que vous ayez l’intention de naviguer sur de l’eau potable normale, salée ou fraîche, non gelée, dans ce cas vos principaux problèmes sont doubles : les problèmes d’eau (surf, courants, profondeur et température de l’eau) et les problèmes de vent soufflant (vent puissance et évolutivité). Certaines zones ont des conditions très stables tout au long d’une période spécifique, et d’autres ont tendance à être plus variables. À certains endroits, un endroit généralement venteux et une zone de détente peuvent être distants de moins d’un kilomètre et demi en raison de certaines caractéristiques géographiques.